Le montage des cartouches de filtre à huile MAHLE portant la désignation OX nécessite un effort légèrement accru. Cela s’explique par une raison à la fois simple et pratique.
Mise au point par MAHLE, la perforation du disque d’extrémité en non-tissé est légèrement plus petite à la partie opposée dans le couvercle du carter afin d’assurer l’étanchéité entre les côtés propre et souillé du circuit d’huile.
Une fois monté, le disque d’extrémité en non-tissé est comprimé entre la crépine intérieure (filtre) et le tube (couvercle), constituant ainsi une « étanchéité encapsulée ».
NOTRE CONSEIL : la lubrification du non-tissé avec de l’huile moteur propre avant le montage permet de diminuer légèrement la force nécessaire.
