Mauvais temps de réponse et manque de puissance ? Vérifiez la vanne de régulation de pression
Si des problèmes de puissance surviennent sur un véhicule équipé d’un moteur essence même après le remplacement du turbocompresseur, cela peut être dû au mauvais fonctionnement de la soupape de décharge (wastegate).
Celle-ci est montée soit directement sur le turbocompresseur soit sur la conduite d’échappement du circuit d’air de suralimentation. Une membrane déchirée à l’intérieur, des conduites de réglage qui ne sont pas étanches ou des fiches dont les contacts sont oxydés peuvent être à l’origine de ce manque de puissance.
Dans le cas des vannes électroniques, une saisie est généralement archivée dans l’unité de contrôle du moteur ; une vérification des codes défauts épargne dans ce cas beaucoup de travail.
